Ações de responsabilidade socioambiental começam a ser implementadas pela Autoridade Portuária da Bahia – CODEBA. Na manhã deste sábado (09), em Recife, o presidente da companhia, Antonio Gobbo, se reuniu com o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, para apresentar um Estudo Diagnóstico realizado junto às comunidades que vivem no entorno dos portos baianos e que conecta a instituição aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável. A análise norteia a implementação de políticas públicas do projeto Porto-Cidade indicando a adoção de boas práticas no setor de infraestrutura, com foco na transição ecológica da logística portuária.

A agenda ESG é prioridade para o Governo Federal e tem sido tratada com seriedade no setor portuário. A apresentação deste diagnóstico pela CODEBA é um passo importante na construção de políticas públicas que aliam desenvolvimento econômico à responsabilidade social e ambiental. Fortalecer a relação entre os portos e as comunidades do entorno, como propõe o projeto Porto-Cidade, é fundamental para garantir uma infraestrutura mais humana, sustentável e inclusiva”, ressaltou o ministro Silvio Costa Filho.

Antonio Gobbo explica que o fortalecimento da cultura ESG, sigla inglesa utilizada para critérios ambientais, sociais e de governança, é o que dá o verdadeiro sentido aos investimentos em infraestrutura portuária. “A empresa pública tem o dever e a missão de promover ações de responsabilidade socioambiental e inclusão. O processo de desenvolvimento não tem outra justificativa senão a melhoria da qualidade de vida das pessoas. É com orgulho que apresentamos ao ministro Silvio da Costa Filho este nosso diagnóstico ESG, primeiro passo de um grande e desafiador projeto de integração Porto-Cidade, que começa justamente com as populações que vivem e trabalham na área de influência dos Portos da Baía de Todos os Santos”, comemora.

Para a elaboração do Diagnóstico ESG, a CODEBA, por meio da Fundação Instituto de Administração (FIA), instituição formada por professores da Universidade de São Paulo (USP) e que atua no mercado desde 1980, fez a escuta ativa com moradores e líderes comunitários das ilhas localizadas na Baía de Todos-os-Santos e que estão no raio de influência dos Portos de Salvador e Aratu. O resultado foi a elaboração de um documento de trezentas páginas que, entre outros direcionamentos, indica a necessidade de investir na capacitação dos moradores locais e dos trabalhadores portuários para o desenvolvimento de talentos, com a oferta de cursos técnicos, de graduação e pós-graduação, realização de jornadas participativas e incorporação cultural.

*Porto-Cidade -* Essencial para o abastecimento e distribuição de bens e mercadorias, os portos interligam distâncias internacionais, atendendo às demandas de consumo e produção da sociedade. Para se ter uma noção, somente no ano de 2024, cerca de 13,7 milhões de toneladas de cargas passaram pelos portos baianos. Um volume recorde que impacta na dinâmica da cidade.

Para garantir a atividade portuária, reduzindo os impactos e ampliando os benefícios na interação do porto-cidade a Autoridade Portuária da Bahia – CODEBA vem trabalhando para concretizar as estratégias e ações de desenvolvimento dos portos de Salvador, Aratu-Candeias e Ilhéus, que incluem a expansão e o desenvolvimento integrado, ordenado e sustentável das operações portuárias, tornando estes portos não apenas integradores logísticos dos diferentes modais de transportes e de plataformas logísticas, mas também vetores do desenvolvimento econômico regional.

(Fotos: Eduardo Oliveira (ASCOM/MPOR)